连安镇，位于北莞市的东部，如同镶嵌在城市边缘的一颗璀璨明珠。在北莞市三十二个乡镇中，连安镇的经济地位名列前茅，年Gdp总量高达400亿以上，令人瞩目。
连安镇经济的繁荣昌盛，得益于其优越的地理位置和便捷的交通条件。两条铁路在此交汇，不仅为连安镇的物流运输提供了强大的支持，更是使其成为北莞市北北上列车的起点站。此外，连安镇距离特区北圳市也仅有咫尺之遥，地理优势显而易见。
然而，近几年，连安镇的经济状况也出现了一些疲态。这主要是由于北莞市的发展重心逐渐转向沿海地区，那里拥有便捷的海陆交通线路，如龙门镇等地区因此而崛起。龙门镇因拥有码头和高速公路而成为现今排名第一的乡镇，未来还将建设高铁和地铁，进一步巩固其经济地位。
面对这样的形势，连安镇需要寻找新的发展机遇，积极调整经济结构，以应对日益激烈的市场竞争。只有这样，连安镇才能在北莞市乃至更广阔的区域中保持其经济强镇的地位，继续书写属于它的辉煌篇章。
作为连安镇的常务副镇长，白姐的主要职责是推动经济的快速发展。虽然她之前在市规划局担任过小科长，但如今被派遣到这个经济重镇，她深知自己肩上的担子是多么的沉重。当初，我和阿芳在龙门镇创建的那个小型工业区，就是为了吸引外资，现在白姐的工作重心也必须放在这个方面。当然，她也明白，经济的发展不能以牺牲民生为代价，基层的民生工作同样重要。
连安镇的经济状况一直处于全市的前列，但白姐知道，这并不意味着没有进一步发展的空间。她需要深入了解连安镇的经济发展状况，找出存在的问题和瓶颈，制定出符合实际情况的发展策略。此外，她还需要与上级政府、企业、社区等各方进行沟通协调，争取更多的支持和资源。
第二天一早，我们便从市区启程前往连安镇。那时候，从市区到镇上还没有高速公路，只有一条一级公路。即使驾驶小车，也需要大约一个小时的行程，实际上并不算太远，大约五十多公里。在前往连安镇的路上，我和白姐一直在谈论关于她的工作事宜。由于我从未在体制内工作过，所以我无法为她提供太多具体的建议。然而，我分享了一些前世的工作经历和经验，希望能对她有所启发。
记得北莞市的经济高速发展时期大约是在2000年左右。而此时我们正处在1994年的上半年，全省的主要工作仍然是招商引资。到了2000年之后，沿海地区逐渐转向了房地产业。因此，许多地区的房地产收益占当地Gdp的比例一度高达50%以上，这显然是不正常的现象。
经过近一个小时的旅程，我们终于抵达了连安镇。白姐指示我直接前往小车班报到。在那个年代，政府部门的招聘流程还没有现在这么繁琐。公务员的国家考试刚刚开始实行，第一次考试要等到下半年才会举行。
我来到小车班，找到了班长。他非常热情地让我坐在一个空位上。小车班的员工并没有固定的办公桌，但座位还是有的，只有班长有一间小办公室。我猜想，白姐可能已经和班长打过招呼，所以他对我特别客气。
班长和同事们都对我的身份感到好奇，我按照白姐的建议告诉他们我是白姐的表弟。这之后，他们就没有再多说什么了。过了不久，人事部打来电话，让我过去签订劳动合同。
到了人事部，我才知道，他们和我签的是正式的合同工合同，而不是许多司机签的那种临时工合同。这让我深刻体会到了权力的好处。如果不是因为白姐是常务副镇长的话，我想我签不到这样的正式合同。
在我重新回到小车班之后，班长负责地引导我到车库，为我指出了白镇长的专用车辆。那是一辆黑色丰田花冠，显着的特点是其进口的身份。在