“老司机”一路上穿梭在车流之中，甚至逼迫得某些车辆急刹减速。
两年前，特司垃在北美地区推送了fsd完全自动驾驶功能，许多特司垃车主都选择用使用fsd来代替人工驾驶。
更是有人上传了一段特司垃mod 3开启fsd完全自动驾驶功能，从spacex洛杉矶总部出发，前往特司垃在硅谷的前总部，全程579公里的视频。
在这个视频里，车辆行驶的场景有城市道路、快速路、高速公路等路况。
但是特司垃mod3在开启fsd完全自动驾驶功能后，在左转、变道超车、上下匝道路况中，都能够轻松应对。
根据视频的拍摄者介绍，这一过程全程耗时9个半小时，驾驶过程中全程没有人工接管。
当年这个视频出来，让mod 3的销量狠狠的涨了不少，只不过后来这位视频拍摄者就没有其他更惊艳的视频上传。
而现在，特司垃掌管者玛斯氪从特司垃在硅谷的现总部出发，去往从spacex洛杉矶总部，不仅没有乘坐自家的mod 3，这个车队里的仅有的两辆mod 3更是没有一个司机开启fsd完全自动驾驶功能。
“路上开稳点，开快点，我先睡一觉，有电话打进来的话，按老规矩处理，超过两次重拨的再叫醒我。”
说完，玛斯氪就带上眼罩，身子向后一仰，在智能座舱的包裹下，做起了深呼吸。
他必须要保持每天五个小时以上的睡眠时间，否则大脑就会疼痛甚至晕眩。
医生有建议服用褪黑素和桃夭一起服用，但是一想起桃夭这玩意是九州科技弄出来的，自己每喝一瓶，都是给九州科技增加利润，玛斯氪自己就渐渐不再用这玩意儿了。
当然替代产品也已经有了，只不过效果没有桃夭那么好，甚至喝多了还会心慌、心律不齐，但的确能够保证头脑清醒。
感受着按-摩部件在自己头部轻柔的按-摩，空调吹出富含氧离子的清新空气，玛斯氪在深呼吸中缓缓睡去。
司机瞥了眼自家boss的状态，开始缓缓加速。
他们被要求保护玛斯氪的人身安全，同时还有一项重要使命，让玛斯氪做出正确的决策，并且很快施行。
如今在美利坚的精英阶层，越来越多的人开始舍弃普通电话、传真、网络通信，在某些特殊情况下，他们甚至会选择不辞辛苦的跑去亲自见面商谈。
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